• Startsida
• Turism
• Friluftsaktiviteter
  • Jakt
  • Fiske
  • Skoteråkning
  • Handölsforsen
• Sevärdheter
• Boende
• Karta
• Näringsliv
• Föreningsliv
• Offentlig service
• Skola/Förskola
• Bildgalleri
• Gästbok
• Åre kommun
• Väder

Ånn - Vallan i eldre tid

Å presentere Ånn er vanskelig hvis man skal fatte seg i korthet, for byen representerer så uendelig mye mer enn det man hastig ser fra bilen langs E-14, eller fra en togkupe litt lenger ned. Da ser man bare en håndfull hus og noen litt større bygninger, og plutselig er byen forsvunnet - det var ikke mer å se. Men så snart man stopper opp, tar seg tid og oppdager alle veiene, stiene, de bortgjemte gårdene, husene og det utrolig pene landskapet, fornemmer man at her har det bodd folk i hundrevis av år - du tråkker på jorda der generasjoner har strevet og slitt for å få sitt utkomme, nesten overveiende av små gårdsbruk, jakt og fiske. Selv om det gikk ferdsel gjennom Ånn til andre steder, var byen ganske isolert før jernbanen kom i slutten av 1800-årene, noe som naturligvis førte til vekst på mange områder, og som har betydd mye for byen i all ettertid. Det var den som førte til at det ble mulig å bygge så mange pensjonater i Ånn, som for eksempel Vallagården og Åsengård - for å nevne to av mange - men ingen av dem eksisterer i dag. Uten den transporten hadde man utvilsomt ikke fått så mange gjester som ville oppleve fjell og natur, hovedsakelig fra Sør-Sverige. Og noe senere - "luftpasientene" fra de store byene. Folk som hadde ulike luftsveissykdommer og som ble anbefalt fjelluft som "medisin". Etter hvert en meget stor gesjeft ikke bare i Ånn, men også i beslektede fjellbyer i områdene rundt. På grunn av jernbanen ble det også mulig å sende skolebarn på fjellet i sommerferiene - og Stockholm kommune bygget derfor to store barnekolonier; Granlunda og Fjällåsen, der mengder av barn var hver sommer inntil begynnelsen på 1960-årene. Det var også jernbanen som gjorde det mulig i slutten av 1920-årene å etablere et stort sagverk like ved sjøen, for da var det ingen problemer med å levere materialer uansett hvor det var i landet. Inntil slutten av 1950-årene var det heller ikke mulig å kjøre bil direkte fra Ånn til Norge slik som i dag. Før den tid - da riksvei E-14 ble bygget - måtte man kjøre via Skalstugan, og det gjorde man bare hvis man hadde et ærend. Den eneste gjennomgangstrafikken som eksisterte var følgelig den som gikk på skinner.

Etter den tid har Ånn hatt ypperlige kommunikasjonsmuligheter, og ligger midt mellom Østersund og Trondheim, med rundt 14 mil hver vei. Som fjellby har den som alle andre kommet totalt i skyggen av Åre, som med årene har blitt en av Europas største vintersportssteder. På den tiden det yrte av liv i Ånn var det nesten ikke et luftdrag i Åre - som i dag representerer en milliardindustri og som har boligpriser på Stockholmsnivå. Akkurat her ligger dagens utfordring; med 15 minutters bilkjøring håper vi at ansatte i Åre kan bosette seg i Ånn - det finnes knapt noen fjellby som kan tilby så mye for så lite!

Ånn har nemlig mye. I sentrum der jernbanestasjonen ligger, er det en god kolonialbutikk med et meget stort vareutvalg. Ved siden av er vandrehjemmet som kan ta imot ganske så mange personer, og som i tillegg har kafè med alle rettigheter. Vi har også en trivelig barneskole, kirke, lysløype om vinteren, scooterutleie og scooterleder i alle mulige retninger, og ikke minst FBU med sitt store tilbud av kurs, konferanser og overnatting. Til å være liten er Ånn stor - vi har nemlig en ypperlig infrastruktur som langt overstiger det normale for en slik liten by. Her er snekkere, elektriker, rørlegger og mange andre yrkesgrupper representert, som gjør at vi ikke mangler noe som helst, og de kan gjerne komme både på kveld og i helger hvis du trenger dem. Og en hyggelig prat over kaffen etterpå.

Ånnsjøen

Ånnsjøen må nevnes for seg selv. Som byen ligger den omkring 500 meter over havet, og den er ca. en mil tversover på alle håll, og har en sammenlagt yta på 62 kvadratkilometer. Når den første isen legger seg på vannet om høsten går melding ut - og snart vrimler det av langfärdsskriskoåkare fra fjernt og nær. Sjøen er unik som et av nordens største fuglereservater, og det eneste i Sverige som er beskyttet av EU. Fra byen til sjøen er det bare 5 minutter å gå, og langs myrene er det laget kilometerlange treveier som fører til flere store utkikkstårn som benyttes av profesjonelle ornitologer, så vel som amatører hele sommerhalvåret. Det rikholdige fisket gjør at Ånnsjøen er et populært fiskemål, og fiskekort selges flere steder i byen. Det finnes knapt noe vakrere syn - enn når man går litt opp fra byen og ser ned på Ånnsjøen - med de store og ville Bunnerfjellene i bakgrunnen!